En este post voy a presentarles un reciente anuncio de la marca alemana de automóviles Mercedes Benz que ha indignado a muchos colectivos de ciclistas. Se trata de una carrera por Nueva York, desde Harlem hasta Brooklyn, entre un auto Mercedes y un mensajero kamikaze que va en bicicleta.

¿Que por qué critican este larguísimo vídeo que, sumando las dos partes, dura más de 7 minutos? Porque recurre al tópico de ciclista suicida que se salta todas las normas de tránsito. Tanto es así, que el conductor del Mercedes, cuando le plantean la carrera, asegura que no es justa porque el que va en bici “maneja como un murciélago salido del infierno y nosotros tenemos que seguir las normas de tránsito”.

Los detractores del anuncio dicen que es un ataque contra la idea de que ir en bicicleta por una ciudad pueda ser confortable o simplemente algo normal. Pero a mí, sinceramente, me gusta esta publicidad. Porque el mensajero gana la carrera, porque es un maestro sorteando coches y embotellamientos, y porque me reí con el final, cuando el del auto, que ha perdido, invita al de la bici a entrar en el auto, que se está más calentito. Véanlo tras el salto.

Continuar la lectura: Publicidad de Mercedes Benz: una carrera entre un auto y una bici por Nueva York

0 comentarios

Tras elaborar una lista con las famosos que peor visten, la organización estadounidense por los derechos de los animales PETA ha fallado que la ganadora es Catherine Zeta-Jones. Por detrás de ella, Jennifer Lopez, Aretha Franklin, Rihanna, Jessica Simpson, Goldie Hawn y Kate Hudson

¿Por qué la actriz de 40 años ha merecido tal galardón? Pues por lo siguiente:

Su gigantesco abrigo de piel de abuela, sus pantalones de piel y su bolsa de cocodrilo. Envuelta en las pieles de animales muertos, muestra una mezcla asesina que es un crimen de la moda y de la compasión. Parece que se abra camino por el arca de Noé con un cuchillo. (Traducción libre)

Continuar la lectura: Catherine Zeta-Jones, la celebridad peor vestida según PETA

0 comentarios

Curioseando acerca de la próxima celebración en Madrid del primer Decatlón Solar europeo, he dado con un proyecto muy interesante que se presentará al citado concurso: se trata de la FabLab House, una vivienda autosuficiente energéticamente diseñada por el Instituto de Arquitectura Avanzada de Cataluña (IAAC). Al final de este post, tienen dos vídeos explicativos.

Este prototipo de vivienda cuenta con una estructura de madera en forma de costillas que puede deformarse adecuándose para el seguimiento solar (por año y por día), y es susceptible de ser cubierto por textiles impresos fotovoltaicos. La idea es lograr un comportamiento bioclimático, haciendo uso de estrategias de ventilación de la doble piel, humidificación del aire, y otras estrategias.

¿Curiosidad por saber más acerca de este proyecto del Instituto de Arquitectura Avanzada de Cataluña? Sigan tras el salto para ver un vídeo de Efe, y otro más en el que se muestra la construcción de la maqueta final de la FabLab House.

Continuar la lectura: Vídeos de la FabLab House, vivienda autosuficiente energéticamente del IAAC

0 comentarios

Madrid será sede este verano del primer Decatlón Solar europeo, o Solar Decathlon Europe 2010, un concurso en el que universidades de todo el mundo compiten por diseñar y construir las casas solares más sostenibles y eficientes energéticamente. Las viviendas deben ser autosuficientes energéticamente y estar conectadas a la red eléctrica general.

El primer Decatlón Solar tuvo lugar en los Estados Unidos en 2002 bajo la organización del Departamento de Energía. 8 años despuès, tras un acuerdo entre el Gobierno de los EE.UU. y el Ministerio de Vivienda de España, se exporta a Europa este concurso.

Participarán 19 universidades de todo el mundo (Alemania, Francia, los EE.UU., y el Reino Unido entre otros países además de, claro está, España). Cada equipo ha recibido 100.000 euros del Ministerio de Vivienda de España para ayudar a realizar sus proyectos.

Continuar la lectura: Madrid será sede del primer Decatlón Solar europeo

0 comentarios

Les informamos de un interesante concurso: Ponle cara al cambio climático. Lo organiza el colectivo InspirAction y está dirigido a diseñadores, ilustradores, fotógrafos (y gente del mundo). Como el mismo título del concurso deja bastante claro, la idea es presentar una imagen que describa o habla del cambio climático. ¡Tienen tiempo hasta el 15 de noviembre!

La cara del cambio climático puede estar hecha con cualquier técnica, lo que incluye dibujo, ilustración, diseño, escultura, o plastilina. Cada persona puede enviar, a través de la web de InspiraAction, hasta 5 diseños. En primer lugar, los internautas y amiguetes de los participantes votarán los diez que les gustan más. Luego, un jurado eligirá ganador. ¿El premio? Todavía se desconoce en qué consistirá.

Para ir abriendo boca, y para ver algunos de los rostros que otros creadores han imaginado para el cambio climático, les dejo a continuación una galería de muestra. Echen un vistazo y luego anímense a ver qué se ofrece por la web de InspirAction. Y nada, a votar pues, o mejor aún: ¡a participar!

Concurso Ponle cara al cambio climático

Vía | www.inspiraction.org
Fotografía | www.inspiraction.org

0 comentarios

¿Cansados del show de los premios Nobel, especialmente de la tómbola en que se ha convertido el de la paz? Tranquilos, existe un premio Nobel alternativo, que entrega desde 1980 la fundación Right Livelihood Award(Modo de vida correcto), también en Estocolmo, a la ecología, al pacifismo y a la labor sanitaria. Este año los galardones han recaído, respectivamente, en el congolés René Ngongo, el neozelandés Alyn Ware, y la australiana Catherine Hamlin. El canadiense David Suzuki, por su parte, se llevó el premio honorífico.

Según el fallo del premio, a Ngongo, que en el año 1994 creó la organización OCEAN, dedicada a la reforestación y a la sensibilización de la población para la explotación sostenible de los recursos naturales, se le reconoce por:

Su coraje confrontando a las fuerzas que están destruyendo la selva del Congo (la segunda en tamaño del planeta) y construyendo apoyo político para su conservación y uso sostenible.

Continuar la lectura: Right Livelihood Award, el Nobel alternativo, premia ecología, pacifismo y labor sanitaria

0 comentarios

Los premios INDEX:Award de este año han sido entregados. Hay varias razones por las que eso nos interesa. Primero, se trata del premio de diseño más grande del mundo, con un premio total de 500 mil euros. Segundo, es un premio financiado por el gobierno danés, y siempre es interesante saber que, en otras tierras no tan lejanas, hay gobiernos que financian este tipo de iniciativas. Y tercero: el objetivo de estos premios es incentivar la creación de diseños que mejoren la calidad de vida en algún aspecto.

De hecho, uno de los diseños ganadores de este año es el de un producto que se llama Chulha, una estufa diseñada para reducir las condiciones peligrosas para la salud causadas por las estufas tradicionales que se utilizan en muchas zonas rurales de los países en desarrollo. Cuenta con un mecanismo que, además de minimizar la cantidad de combustible necesario para cocinar, dirige el humo a través de una chimenea hacia el exterior, evitando que se concentre dentro de la vivienda. Desde el punto de vista medioambiental, no es una solución perfecta. Pero seguro que es lo mejor que se puede lograr por ahora en poblaciones remotas y pobres.

El premio de la categoría de Comunidad lo ha recibido Better Place. Su objetivo es, textualmente: mover a la industria de la automoción, los conductores y los sectores de utilidades más allá de la actual dependencia del petróleo, mediante la creación de una infraestructura para vehículos eléctricos que hace del transporte eléctrico un medio adecuado y asequible. Como se materializa este premisa: pues yo sólo veo estaciones para recargar electricidad, pero parece tratarse de todo un sistema de servicios para vehículos eléctricos.

Index Award

Continuar la lectura: Ganadores de los premios INDEX:Award de 2009

0 comentarios

La revista Metropolis Magazine informó ya acerca del ganador del premio Next Generation!. Se lo han dado al proyecto Wind-it, diseñado por los franceses Nicola Delon, Julien Choppin y Raphael Menard. Consiste en el aprovechamiento de torres de alta tensión para la instalación de turbinas eólicas que generen energía eléctrica.

El diseño está disponible en tres tamaños, adaptables pues a los diferentes tipos de torres de alta tensión. Según uno de sus creadores, un Wind-it podría proveer suficiente electricidad, en casos de máximo viento, para 20 casas. Incluso se animaron a realizar estimaciones: si un tercio de los postes de electricidad de Francia tuvieran instalada una turbina Wind-it, la generación eléctrica producida equivaldría al de dos centrales nucleares, cubriendo el 5% de la demanda total de electricidad del país.

El proyecto además llega en un momento oportuno y puede servir para callar bocas. Por lo visto, Francia quiere apostar decididamente por la energía eólica pero ciertos sectores se oponen porque visualmente perjudica al paisaje. Por ello, los creadores de Wind-it se felicitan por haber encontrado una solución que se adapta a postes ya existentes, no añadiendo, pues, más “mobiliario” al paisaje. Un poco al estilo de las farolas hidroeléctricas o el Solar Inside.

Turbinas éolicas Wind-it en torres de alta tensión

Vía | www.inhabitat.com
Fotografía | www.inhabitat.com

0 comentarios

Me entero por nuestros compañeros de Cotilleoblog que el último y muy exitoso Reality Show de Cuatro, Perdidos en la Tribu, es un montaje. El programa consiste en seguir la vida durante un mes , al estilo Gran Hermano, de tres familias españolas que deberán vivir en comunidades de indígenas. Una de estas tribus es la de los Bushman, que son bosquimanos de Namibia. Pues bien, para hacer más resultón el programa, la productora Eyeworks Cuatro Cabezas ha decidido desplazar a todo el poblado a otro entorno, otro hábitat, 700 kilómetros de distancia durante el mes del rodaje. Todo ello, en época de cosechas. Lo ha denunciado la Fundación CEAR-Habitáfrica.

Vamos, que si alguno creía que el programa tenía un mínimo de validez o interés antropológico, que se quite esas ideas ingenuas de la cabeza. La televisión no tiene compasión. Pone el decorado que más le conviene para captar audiencia, y aire. Si por el camino se altera el hábitat natural de la población local y sus costumbres y rituales, qué le vamos a hacer, el público siempre lleva razón.

Para más inri, denuncia la Fundación, han ido a escoger la única época de cosechas para grabar el show. Vamos, que su alimentación se verá seriamente afectada. No, no lo hacen gratis, pero también se denuncia que la cantidad de dinero que se les dará a estos exóticos figurantes roza lo miserable. Y una cosa más, los niños del poblado se perderán un mes de escuela.

Continuar la lectura: Bosquimanos desplazados de su hábitat natural por reality show Perdidos en la Tribu

0 comentarios

Creado en 1982 y convertido hasta principios de los años noventa en un referente en el ámbito del cine y de la ecología, vuelve, tras “hibernar” durante algunos años, el Festival Internacional de Cine Ecológico y de la Naturaleza de Canarias. Será ésta la XIV edición y tendrá lugar, entre el 16 y el 23 de mayo de 2009, en el Puerto de la Cruz, en la isla de Tenerife.

Más de 30 obras seleccionados oficialmente, de realizadores de todo el mundo, podrán verse en el cine Chimisay de la localidad tinerfeña. Se enmarcan en las siguientes categorías: Largos de ficción o animación, Cortos de ficción o animación, Largos documental y Cortos documental. Además, hay otros dos premios: a la mejor Producción Española y el Premio Especial del Público “Paco Afonso”. Igualmente, se ha convocado el Ecomóvil, un concurso de cortos rodados con el teléfono.

Cabe destacar que, en paralelo al festival propiamente, otras muchas actividades tendrán lugar durante esos días en el Puerto de la Cruz. Por ejemplo, los cursos de Sonido en la Naturaleza y Video Submarino del Festival de Cine Ecológico y de la Naturaleza, que impartirán Carlos de Hita y Rafael Herrero. También se realizarán Talleres de educación medioambiental de la Agencia Insular de Energía de Tenerife (AIET), un taller de Graffiti, el II Día Solar Europeo y un taller de conciencia ambiental.

Continuar la lectura: Festival Internacional de Cine Ecológico y de la Naturaleza de Canarias (del 16 al 23 de mayo)

0 comentarios

El otro día anunciábamos la participación de la Universidad Miguel Hernández de Elche en la XXV edición de la Eco-Marathon de Shell, la carrera ecológica donde no gana el más rápido sino el recorre más distancia con un litro de combustible. Pues bien, ya hay ganadores. En la categoría de prototipos se alzó vencedor el “Microjoule”, el vehículo del instituto St. Joseph La Joliverie de Nantes, Francia, que ha logrado recorrer 3.771 kilómetros con un solo litro de gasolina. Por cierto, pulverizó el récord vigente, que era de 3,410 kilómetros.

Un total de 202 equipos formados por estudiantes de 30 países de Europa, Norte de África, Oriente Medio y Asia han participado en esta carrera que ha tenido lugar durante los días 7, 8 y 9 de mayo en el circuito de Lausitz. Cada equipo ha optado por diferentes tecnologías para intentar ganar la carrera. Así, a pesar de que el vehículo ganador usaba un motor de combustión interna que quemaba gasolina, una buena cantidad de equipos (los más potentes económicamente) se ha inclinado por la pila de combustible de hidrógeno.

Este es el caso del segundo y tercer clasificado: tanto la Universidad Técnica de Dinamarca cuyo vehículo recorrió 3.549 kilómetros, como el del Politécnico de Nantes, que se marcó 3.451 kilómetros, usaron para competir hidrógeno. Entre los diez mejores clasificados, seis vehículos estaban propulsados con hidrógeno, tres con gasolina (incluido el ganador) y uno con Gas Licuado de Petróleo (GLP).

Continuar la lectura: Un vehículo en la Eco-Marathon de Shell recorre 3.771 km con un litro de gasolina

0 comentarios

Vehículo con motor de combustión tradicional con consumo de un litro de gasolina por cada 1.000 kilómetros. Sí, han leído bien. Ni me equivoqué con el valor métrico ni me pasé con los ceros. Lo han diseñado alumnos de la Escuela Politécnica Superior (EPSE), perteneciente a la Universidad Miguel Hernández (UMH) de Elche. De acuerdo, no supera los 30 kilómetros por hora y su habitáculo no da más que para una persona. Pero el rendimiento del vehículo, bautizado como “Dátil 09“, sigue siendo asombroso.

Los diez estudiantes que han participado en este proyecto han estado trabajando durante 7 meses para tenerlo a punto. En verdad, lo han acabado justitos de tiempo, ya que su intención es participar con él, los próximos 8 y 9 de mayo en el circuito alemán de Lausitz, en un concurso a todas luces infernal, al que yo jamás me apuntaría. No, no lo digo porque la “Shell-Ecco Marathon” la organice una multinacional petrolera, que también. Lo digo porque la gracia del concurso es ver qué prototipo consigue recorrer más distancia con un sólo litro de combustible. Pero por favor, ¿alguien se ha parado a pensar lo que significa recorrer 1.000 kilómetros a una velocidad de 30 kilómetros por hora?

Pero hay algo peor. Las 33 horas dando vueltas a una velocidad que ni despeina hay que hacerlas solo, sin compañía, sin alguien que te cuente un chiste ni poder criticar con nadie los adelantamientos temerarios de los demás vehículos. Sí, amigos. Las características técnicas del vehículo arrojan los siguientes datos: 3,2 metros de largo, 60 centímetros de ancho y 50 de alto, lo que reduce las posibilidades de vuelco (algo muy a tener en cuenta para salvar la vida a 30km/h) e imposibilita llevar copiloto. Pobre Cristina Planelles, la estudiante de Ingeniería Industrial que debe pilotar…

Continuar la lectura: Vehículo que consume 1 litro de gasolina cada 1.000 kilómetros

0 comentarios